El Foro PROA (Provincia de Alicante) congregó este jueves en Dénia a un centenar de personas, representantes de diversos sectores económicos y sociales de la comarca de la Marina Alta. El evento tuvo lugar en la Casa de la Paraula y contó con la colaboración de la Fundación Beleària, la Federación Cercle Empresarial de la Marina Alta (CEDMA) y Unión Profesional de Alicante.

La mesa debate "Las comunicaciones en la provincia. La Mariana Alta" reunió a destacados expertos en las comunicaciones ferroviarias, marítimas y terrestres de la provincia de Alicante que incidieron en la necesidad de reivindicar inversiones en las conexiones de la comarca para que "la Marina Alta no sea una isla incomunicada en el eje Mediterráneo", llegando a hablarse de la cuarta isla.

Del mismo modo, se expusieron alternativas a este déficit y se planteó la posibilidad de considerar la colaboración público-privada para impulsar el desarrollo económico del norte de la provincia.

El presidente de Baleària, Adolfo Utor Martínez, en su bienvenida a los asistentes, destacó la necesidad de mejoras de la conectividad y la interconectividad de la Marina Alta. "Tenemos que ser generosos con la ubicación de la estación de tren y autobuses y revindicar que los ingresos del puerto de Denia reviertan en la ciudad y la comarca", afirmó.

Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio de Alicante, Juan Riera, en su primer acto público al frente de esta institución, recordó "la discriminación que los ciudadanos de esta comarca venimos sufriendo desde hace décadas y que se ha vuelto a reflejar en los Presupuestos Generales del Estado". Riera manifestó que "vivir aquí supone un auténtico peaje y nunca mejor dicho" y, por problemáticas como ésta, señaló "la necesidad de foros como PROA", que reflejen una sociedad civil fuerte y organizada".

Mesa de Debate

Las intervenciones de los cuatro ponentes de la mesa de debate abordaron la carencia histórica de las comunicaciones en la comarca de la Marina Alta y el olvido que sufre esta zona. La presidenta de CEDMA, Sonja Dietz, expresó la paradoja de que, por ejemplo, un empresario o un vecino de otras comarcas gocen de mejores opciones para moverse entre las capitales mientras que para los residentes de poblaciones como Dénia ello suponga una auténtica odisea. Dietz calificó además de "inadmisible" que existan zonas de la comarca que aún no cuenten con servicio de fibra óptica, "una herramienta fundamental para quienes desean expandir su negocio".

Por su parte, el profesor doctor en Ingeniería Civil de la Universidad de Alicante, Armando Ortuño, realizó una notable exposición sobre la actual situación del Tren de la Costa y la autopista AP7. "La Marina Alta es la peor comunicada no sólo de la provincia sino de todo el Mediterráneo".

Ortuño puntualizó que "nos encontramos en un momento histórico, porque a la situación del Tren de la Costa se suma el final de la concesión de la AP7 en poco más de un año". Así, manifestó que la decisión política en relación al futuro de la gestión de esta conexión decidirá en gran parte el resto de inversiones en infraestructuras de la comarca.

A continuación, el representante provincial del Colegio de Ingenieros de Caminos, Andrés Rico, expuso la situación del TRAM para la comarca, al que calificó como "el hermano pobre las conexiones". "Con una duración de trayecto hasta Alicante de 180 minutos no podemos decir que tenemos una conexión. El TRAM es fundamental no hay que tener vergüenza en pedir, en reclamar, cueste lo que cueste", afirmó.

Finalmente, el expresidente de la Autoridad Portuaria de Alicante, Juan Ferrer, detalló la evolución de uno de los pilares de la economía dianense y de toda la comarca: el Puerto. Ferrer apuntó que más de cien empresas están presentes en él, que cuenta con un volumen económico muy significativo. "El Puerto es sin duda un motor de la innovación y hace falta extender la actividad fuera del espacio portuario para su desarrollo". Así, concluyó que el presente y futuro del Puerto pasa por mejorar el resto de conexiones.

El presidente de PROA, Fernando Candela, fue el encargado de ofrecer las conclusiones de esta mesa debate y en su exposición puso de manifiesto que "no hay que resignarse, que es el momento para hablar de infraestructuras en la Marina Alta". "Un factor fundamental de la postergación de la provincia de Alicante es no haber tenido una sociedad civil comprometida y reivindicativa, disponible y dispuesta, convencida de que conseguir lo que se propone en la mayoría de los casos termina por ser conseguir lo que se merece", concluyó Candela.